作好政府“三址”改造建设

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小编:雷州市市区的近期开发建设中,结合城市三旧改造工作,重点抓住市委、市府办公地址改造建设的这个纲,纲举目张,雷城建设将出现走出旧城区,迈向新城区的局面。当前,市委、市府有现办公的和规划中的地址三个。第一个,位于旧城区的现办公地址;第二个,一九

  雷州市市区的近期开发建设中,结合城市“三旧”改造工作,重点抓住市委、市府办公地址改造建设的这个纲,纲举目张,雷城建设将出现走出旧城区,迈向新城区的局面。当前,市委、市府有现办公的和规划中的地址三个。第一个,位于旧城区的现办公地址;第二个,一九九三年规划在白水沟水库旁边的地址;第三个,二0一0年修编雷州市区二0一0年至二0二0年城市总体规划中新址(位于工业大道海康兽药厂附近转盘南边的牛腿坡,即徐马鸡场)。为方便简称为办公用地“三址”。作好“三址”改造建设这篇文章,将加速旧城区的改造,拓进新区建设,事关全局,可以说牵一发动全身。

  笔者认为,雷州市委、市府现办公地址的搬迁改造势在必行,现办地址位于雷城旧城区,旧城区仅有2.2平方公里,居住有20多万人口,出现了其他旧城区普遍存在通病。一是道路狭小,不畅通,多为步行街道,从旧城区到国道207线要走4公里长街道,没有像其他城市设计有穿城而过道路,进出城区走同一条道路,雷州话称为无头路。二是人口密度大,学校及公共基础设计布局不合理,由于历史原因,2.2平方公里的城区居住着20多万人口,为城区人口一半以上。1.8公里长的曲街、广朝南、广朝北、雷湖中路、分布有六间中小学校(一中、二中、三中、一小、二小、三小)、多间幼儿园、影剧院、肉菜市场,学校拥有学生三万多人,上学、放学时间中还有一万多家长接送学生。三是雷州市汽车客运总站位于旧城区的出入口,加剧了交通堵塞,进出雷州市汽车总站的客车拥有全市70%的客运线路,进出站客车有300~400辆,每天按营运时间按14小时计,一二分钟有一辆客车进出车站。此外,市内还有60多辆的市公交车,分别在3条专线上营运,交通堵塞经常出现。

  如何作好市委、市府办公“三址”改造建设这篇文章——

  一、开发、出让一九九三年规划的白水沟水库北边市委、市府的部分办公用地,筹集资金滚动开发新区。

  一九九三年规划的办公用地连片土地尚有200亩,还可征收的附近土地有70多亩,这些土地位于新城区的中心,除用于建设城市文化广场100亩地以外,尚有部分土地作为商业用地出让。按城市规划该区为中央商务区,地价每平方米可达6000至8000元,这样可筹集一大笔资金开发新区。

  二、开发建设二0一0年规划的市委、市府位于西湖水库牛腿坡的行政办公区城市组团。

  新规划的行政办公区组团用地近2000亩,其中办公用地400亩,广场绿地500亩,商住公建用地1000亩,该组团位于西湖水库的北边,是工业大道开发区中心,区位十分看好,北边是湛江海湾大桥西连线进入雷州市区通向207国道的入口,距湛江市50公里,南边是西湖水库,无论是居住条件,办公环境都较好,可以说是今后雷州市城市建设的亮点。已规划有一条中心大道从市委、市府行政办公区组团中心经过连接207国道。如果再规划建设一条从工业大道海康兽药厂的转盘,经牛腿坡到旧水泥厂前面的原雷城自来水厂附近道路(工业大道转盘——市委、市府行政办公区组团(牛腿坡)——雷城原来自来水厂——西湖大道(旧水泥厂)。这样,从旧水泥厂经207国道到工业大道中心转盘地带要走8公里,新规划的线路从旧水泥厂到工业大道中心转盘仅有3公里。大大拉近新旧城区的距离。用1000亩土地开发建设房地产和学校,把房地产开发与建设行政中心区结合起来,充分利用西湖水库的自然环境建设一座新城,将彻底改变城市格局,加速接动工业大道开发区的建设。

  三、在我市“三旧”改造中,将市委、市政府现办公地址的(司令部)土地、物业进行改造或有偿出让,也可筹集部分资金起动新区开发建设。

  请阅本网发表的《建议规划建设工业大道跨西湖水库连结城区的主干道路》一文。



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