300米生产便道未完建 多处现“空穴”

城事生活 湛江新闻网 陈昌波 浏览

小编:连日来,几场倾盆暴雨把村里通往村外坡地的硬底化生产便道路基冲刷得“千疮百孔”,土不成堆,看了甚是寒心。村民称,路边这“虎洞空穴”,若养护不及时那就将导致整条便道在重压过后溃垮。

  连日来,几场倾盆暴雨把村里通往村外坡地的硬底化生产便道路基冲刷得“千疮百孔”,土不成堆,看了甚是寒心。村民称,路边这“虎洞空穴”,若养护不及时那就将导致整条便道在重压过后溃垮。

  此番情景出现在雷州市龙门镇潮溪村,有多处硬底路如此“烂尾”。

  该村村民指出,“这是湛徐高速公路通车后,其他便道工程草草收尾,路基尚未加以任何培土养护所导致的。

  村民还说,“除此之外,工程队还有约300米生产便道未完建就撤了,不知道什么原因。”

  对此,村民不禁质问:湛徐高速公路工程“烂尾单”谁来理?

  潮溪村纳闷:便道工程未完工就撤了,谁负责?

  近日,记者村民所指来到烂路段,发现雨水冲涮过后,基土稀松,坍塌穴沟深陷,若路面两车相会时一不小心会掉到下面后果不堪设想。再者,村民谈到若来往货车重压过后整个路面将更加危险,隐患重重。

  “湛徐高速公路龙门镇潮溪段取消天桥改建便道,是施工所在公司方、雷州市政府、龙门镇政府和潮溪村群众代表共同决定的。”他们反映,“原来的目的是为了减轻在高速公路主线的工程量,争取在2010年底通车,并且改建便道、小桥,方便群众生产生活。”

  可后来呢,“通车这么长时间了,他们原先同意给村里建设硬底化的生产便道、小桥工程项目的承诺——还有余下的工程未完成。”村民非常不解,“按照路线图,未建完的路段是大堰坑至田竂岭,大概300米;未建小桥是k471+800以东500处的田竂溪和k471+280东约300处的堰子溪。还有,k409+900处通道涵道路一样没铺完硬底。”

  记者也发现,村民所述未建便道路基已进行前期平整并沙石铺固垫层,但就是还没有浇筑水泥路面。

  “施工单位撤走了,我们找谁去?报告也打了好几回了,没有回音。”村民显得十分无奈。

  项目部表态:施工单位会继续检查,加紧修复!

  就此,龙门镇有关负责人跟记者说,他们村民代表反映到镇里有好几次了,镇方也向相关部门做了汇报并积极协调,不过“沟通”效果不是太明显,“事先同意的事情后来变卦了,我们也不好做群众工作”。因为,这确实是关乎群众生产出行的民生难题,应该着力解决。这几个月来,稳定群众情绪也成为当地政府“承诺”的后续“服务”,不敢怠慢。

  何故所致?近日,记者致电湛徐高速公路工程重点项目部一位姓邓的负责人,他称“相关情况基本知道了。”他说,因公司全部撤回广州不在湛江了,许多细节汇报衔接尚不是太周全,他们也在抓紧,群众事无小事。

  他谈到,因“赶工”施工方案曾有所改变,也导致后来施工单位与村民意见没有达成共识,误了先期作业。“不过,对于冲涮溃毁的路段基部‘空穴’,公司正尽快派员全线巡视检查并加以培土养护修复;而建设硬底化的生产便道、小桥等后续作业工程,项目部也还在继续协调,估计还得等一段时间才有结果。”



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